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桃仙机场航站概况
发布时间:2019-06-17 点击量:107

截至2010年7月末,桃仙国际机场共有航线114条,其中国内航线70余条,国际和地区航线40余条。通航城市81座,其中国内城市50余座,国际和地区城市30余座。沈阳桃仙国际机场目前每天有210多架次飞机起降,将来将容纳600多架次/日的飞机起降,形成了覆盖东北亚地区的航线网络。候机楼面积为7万多平方米,设计年旅客吞吐量为606万人次。2009年桃仙机场旅客运输突破750万人次,同比增长10.2%。货邮吞吐量11.2万吨,同比增长9.7%;航班架次6.7万架次,同比增长7.2%。2009年12月31日21时20分,随着深圳航空ZH9628广州至沈阳航班的顺利降落在沈阳桃仙国际机场,标志着桃仙机场圆满完成了2009年的安全运行和服务保障工作,实现了桃仙机场第20个航空空防安全年,运送旅客突破750万人次。服务城市:沈阳、抚顺、本溪鞍山铁岭、辽阳。

2009年9月,沈阳桃仙国际机场对T1航站楼进行封闭改造,工程总投资6500万元。2010年07月05日T1航站楼正式投入运营,改造后的T1航站楼,增加4部登机廊桥和7个机位,并设计190米长的连廊与T2航站楼相通。T1航站楼改造后,年吞吐能力预计可达180万人次至250万人次左右。T1、T2两座航站楼同时使用,机场每年承载旅客能力将超千万人次。

沈阳桃仙国际机场准备建设新的航站楼,初步估算投资43亿元人民币,随后还将投资约20亿元启动第二条跑道建设。 目前,新航站楼建设的立项工作已经报送国家发改委审批。如果顺利,新航站楼将于2009年10月底开工建设,2013年建成投付使用。

2011年12月21日,沈阳桃仙国际机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次大关,沈阳机场正式跨入中国大型机场行列。这标志着沈阳机场打造东北亚区域航空枢纽进程取得实质性进展,也标志着辽宁省机场集团在“十二五”开局之年向社会各届交上了一份精彩的答卷。