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腾鳌机场历史沿革
发布时间:2019-07-05 点击量:102

鞍山腾鳌机场 (IATA三字码:AOG; ICAO四字码:ZYAS)该机场1987年经中央军委批准建设,由中国联合航空公司先后开通了鞍山-北京、鞍山-佛山两条航线,使用机型为TU154,飞行15年,起降2812架次,运送旅客16万余人次,累计航程数百万公里,后因国家政策原因关闭。

折叠重大事件

2003年2月至2008年5月期间,辽宁省政府再次向军委空军司令部申请使用空军鞍山机场开通北京-鞍山民航包机航线,并获得同意。2009年11月22日,鞍山市人民政府与辽宁省机场管理集团公司签订《鞍山军用机场民航包机项目委托管理协议》。

2010年1月11日鞍山机场管理有限公司正式注册成立。

2月27日-3月1日校验中心对鞍山机场通信导航、甚高频电台、助航灯光等进行校验,各项数据合格。

3月24-25日,民航东北地区管理局对鞍山机场开放使用进行审查,并获得许可。同日,试飞成功,南航北方分公司开通了鞍山直飞北京的航线。

4月1日,鞍山市政府在航站区举行隆重的首航仪式。

折叠停复航

鞍山机场没有盲降系统,造成航班晚点等原因而暂停。于2010年12月20日停航至2011年12月27日。2011年12月28日正式复航,现2012年5月10日起再次停航,本次停航是为了更好的保障旅客出行,维修机场跑道并改建候机楼初步预计停航一个月。下半年将增开直飞上海航线。2013年3月24日,鞍山腾鳌机场将进行飞机试飞,接受航线通航前最后的验收,试飞成功后,鞍山直飞北京的航线将于近日开通,为在鞍、来鞍的台胞提供便利。10月27日鞍山机场再次复航,鞍山至北京航线开通后,飞机将在北京首都机场降落,旅客将从T2航站楼走出机场。为了方便市民出行,鞍山机场改造后,新建设了可容纳80台车同时停放的停车场。

据悉,鞍山直飞北京航线通航后搭载乘客的飞机机型是空客A319,128座。鞍山直飞北京航线正式通航后,初步拟定每天一个往返航班,航班的时间设在了上午。

据介绍,每天约有包括台胞在内的600人次从沈阳桃仙国际机场飞往北京,腾鳌机场直飞北京的航线开通后,台胞在腾鳌机场就可以直接乘飞机去北京,而且机场周边的营口、盘锦、辽阳等城市的台胞也将享受到腾鳌机场空中港口便利的出行条件。